VRF-системы Hisense

Современные VRF-системы Hisense объединили компактность, многофункциональность, высокую энергоэффективность и надежность. В отличие от привычных мультисплит-систем, мультизональная система Hisense может включать несколько наружных блоков. При этом она может расширяться, если нужно добавить в нее еще несколько внутренних блоков.

Основные преимущества VRF-системы Hisense:

• работа в режиме охлаждения при окружающей температуре до −25 °С;
• автоматическая адресация внутренних блоков;
• удобная самодиагностика с более 55 кодов ошибок;
• уникальная функция оттайки системы теплообменника;
• возможность использования наружного блока как ККБ в системах приточной вентиляции.

Кроме преимуществ, также стоит отметить некоторые нововведения, которые сделали VRF-системы Hisense одними из лучших с точки зрения функциональности и надежности.

Двухступенчатая сепарация масла

Попадание масла из компрессора в систему стало самой большой головной болью мультизональных систем. В результате это масло вместе с хладагентом попадает в испаритель и там постепенно накапливается. Со временем система перестает охлаждать воздух и, как следствие, требует ремонта.

В VRF-системах Hisense эта проблема решается внедрением технологии двухступенчатой сепарации масла. Сначала масло в небольшом количестве отделяется от хладагента в камере высокого давления компрессора, а затем в сепараторе увеличенного объема. Эффективность такой технологии достигает 99%, что значительно повышает ресурс работы системы.

Кроме того, предусмотрена система возврата масла из внутренних блоков, которая работает автоматически. При необходимости удаления масла, открываются клапаны внутреннего блока, и хладагент проходит через испаритель в жидком виде. При этом он полностью вымывает масло и уносит его через магистраль обратно в компрессор.

Новый компрессор

В системе Hisense применен новый компрессор от Hitachi и Mitsubishi Electric с бесщеточным электродвигателем постоянного тока. Его новизна заключается в использовании ротора с мощным 6-полюсным неодимовым магнитом.

Такой мотор обеспечивает высокую стабильность крутящего момента на любой скорости вращения. Отсутствие щеток резко снижает шум при работе и значительно уменьшает его износ.

Режим ротации и резервирования

При частичной загруженности системы нагрузка распределяется между компрессорами наружных блоков по часам работы. То есть какое-то время работает один агрегат, а за тем другой, потом третий и так далее. Это исключает перегрузку какого-либо одного блока и в целом уменьшает износ системы.

Резервирование подразумевает поддерживание вышедшего из строя компрессора другими. Это означает, что если один компрессор или наружный блок выйдет из строя, то система не перестанет работать.

Увеличенная холодопроизводительность

Увеличение холодопроизводительности удалось достичь внедрением технологии двухступенчатого переохлаждения. Для этого была применена дополнительная секция теплообменника в наружном блоке.

Эта секция используется для первичного переохлаждения, а затем хладагент проходит через основной пластинчатый переохладитель. Это позволяет получить не только более высокую степень охлаждения, но и стабильность сжижения хладагента.

В результате повышается производительность холода и снижаются потери давления хладагента в подводящей магистрали. Также стабилизируется работа электронного расширительного вентиля, что позволяет увеличивать длину магистрали.