Mitsubishi Heavy Industries FDTC56KXZE1
- персональный менеджер решает все вопросы
- грамотные документы
- возмещение НДС 22%
- участвуем в тендерах / торгах
Внутренний кассетный блок Mitsubishi Heavy Industries FDTC56KXZE1 отличается высокой мощностью и низким уровнем шума, обеспечивая комфортное кондиционирование помещений площадью до 56 м². Эта модель подходит для систем VRF и работает на экологичном хладагенте R410A.
Основные характеристики и их значение
- Мощность охлаждения 5.6 кВт и обогрева 6.3 кВт – позволяет эффективно поддерживать комфортную температуру в помещении средней площади.
- Минимальный уровень шума 31 дБ – обеспечивает тихую работу внутреннего блока, практически не создавая дискомфорта для пользователей.
- Максимальный воздухообмен 840 м³/ч – гарантирует быстрый и равномерный воздухообмен, улучшая вентиляцию и предотвращая застой воздуха.
- Питание 220 В, 50 Гц – обеспечивает совместимость с типовыми электросетями.
- Компактные габариты (570x248x570 мм) и вес 14 кг – облегчают монтаж и интеграцию в интерьер.
Преимущества модели
- Экологичный и эффективный хладагент R410A, способствующий снижению энергопотребления и влияния на окружающую среду.
- Совместимость с опциональной декоративной панелью TC-PSA-5AW-E, позволяющей адаптировать внешний вид внутреннего блока под интерьер.
- Высокая надежность и качество сборки – японский дизайн и тайская сборка обеспечивают долговечность эксплуатации.
- Низкое энергопотребление при максимальной производительности – всего 0.06 кВт, что экономит электроэнергию.
- Гибкость монтажа благодаря компактным размерам и стандартным диаметрам жидкостных и газовых труб (6.35 мм и 12.7 мм соответственно).
Варианты применения
Модель FDTC56KXZE1 оптимально подходит для коммерческих и жилых помещений средней площади, где требуется эффективное и тихое кондиционирование через систему VRF. Подходит для офисов, магазинов, кафе и квартир с продуманным дизайном интерьера.
Оплата
Доставка
100% сохранность — упаковка и обрешётка.
В 1884 году, спустя 4 года после принятии принятия закона, по которому в Японии началась продажа и сдача в аренду лучших государственных предприятий частным компаниям, основатель концерна Mitsubishi Heavy Ятаро Ивасаки арендовал Nagasaki Shipyard, самую большую судостроительную верфь в Нагасаки, бывшую до того государственной собственностью. Он дал своей компании название Nagasaki Shipyard & Machinery Work, и начал осваивать судостроительный бизнес в полном объеме.
Этот судостроительный бизнес позже превратился в компанию Mitsubishi Shipbuilding Co., Ltd, а в 1934 году, в результате слияния авиастроительной и кораблестроительной ветвей - в компанию Mitsubishi Heavy-Industries, Ltd, позиционируемую на сегодняшний день как крупнейшая частная компания Японии. Она производит корабли, самолеты, тяжелое промышленное оборудование и железнодорожные вагоны.
