Mitsubishi Heavy Industries SRK20ZS-WFB / SRC20ZS-W
- персональный менеджер решает все вопросы
- грамотные документы
- возмещение НДС 22%
- участвуем в тендерах / торгах
Функции и особенности
-
Инверторное управление
Компрессор плавно подстраивает мощность под потребность в охлаждении или обогреве, помогая поддерживать заданную температуру. -
Обогрев: −15…24 °C
Рабочий диапазон температуры наружного воздуха в режиме обогрева. Мощность обогрева — 2,7 кВт. -
Хладагент R32
Хладагент переносит тепло в холодильном контуре кондиционера. При обслуживании используют указанный тип хладагента. -
Энергоэффективность
Охлаждение: A+++. Чем выше класс, тем меньше расход при сопоставимой мощности и условиях. Обогрев: A++. -
Трасса до 20 м
Длина трассы определяет допустимое расстояние между внутренним и наружным блоками. Перепад высот — до 10 м. -
Охлаждение: −15…46 °C
Рабочий диапазон температуры наружного воздуха в режиме охлаждения. -
Wi-Fi
Позволяет менять настройки кондиционера со смартфона через Wi-Fi. Модуль входит в комплект.
Настенная сплит-система Mitsubishi Heavy Industries SRK20ZS-WFB / SRC20ZS-W из серии Premium рассчитана на помещение до 20 м² и сочетает тихую работу, инверторное управление и удобство дистанционного контроля. Внутренний блок выполнен в бело-черном цвете, а уровень шума начинается всего от 19 дБ, что особенно важно для офиса и комнат, где ценят спокойную обстановку.
Что важно на практике
Инверторный компрессор плавно меняет мощность, поэтому кондиционер точнее поддерживает температуру и не работает рывками. На охлаждение модель выдает 2,0 кВт, на обогрев - 2,7 кВт, при этом сезонная энергоэффективность тоже на хорошем уровне: SEER 8,50 и SCOP 4,60 говорят о разумном расходе электроэнергии в теплый и холодный сезон. Диапазон работы расширен до -15 °C на охлаждение и до -15 °C на обогрев, поэтому систему можно использовать не только летом, но и в межсезонье.
Преимущества и функции
- Wi-Fi-управление со смартфона или планшета - удобно менять режимы, температуру, положение жалюзи и скорость вентилятора.
- 3D AUTO распределяет поток по вертикали и горизонтали, помогая равномерно охладить или прогреть комнату.
- Режим AUTO самостоятельно выбирает охлаждение, обогрев или вентиляцию для поддержания заданной температуры.
- Есть блокировка от детей и регулировка яркости дисплея внутреннего блока.
- Предусмотрен зимний пуск и режим дежурного отопления, который не дает температуре опускаться ниже 10 °C.
Монтаж и комплектация
Межблочная трасса может достигать 20 м, перепад высот между блоками - до 10 м. В комплекте предусмотрены внутренний и внешний блоки, пульт ДУ и встроенная Wi-Fi-функция для онлайн-управления. Такая сплит-система подойдет для офиса, квартиры или загородного помещения, где важны тишина, стабильная работа и гибкость настроек.
Premium (SRK-ZS) работает на R32; заводской заправки R32 хватает на трассу до 15 м, дальше дозаправка 20 г на метр. Наружный блок можно ставить выше или ниже внутреннего.
- 20, 25 и 35 — трасса до 20 м, перепад до 10 м, трубы 6,35 мм (1/4″) и 9,52 мм (3/8″), автомат 16 А;
- 50 — до 25 м и до 15 м, трубы 6,35 мм (1/4″) и 12,7 мм (1/2″), автомат 20 А.
Охлаждение работает при наружной температуре от −15 до +46 °C, обогрев — от −15 до +24 °C. Питание 220–240 В подводится к наружному блоку, межблочный кабель — 4×1,5 мм².
- Wi-Fi встроен у Diamond (SRK-ZSX-WF), Premium (SRK-ZS-WF), SRK100ZR-WF и Standart Plus (SRK-ZTL), управление — со смартфона через мобильное приложение (у Diamond — M-Air);
- у Premium Inverter (SRK-ZS-W) Wi-Fi подключается дополнительным адаптером WF-RAC;
- у SRK-ZR-W (63, 71, 80 и 100) управление через Wi-Fi указано среди функций серии, способ подключения не указан;
- у Standart (SRK-ZSP-W1) Wi-Fi нет.
Дежурный обогрев (NIGHT SETBACK) поддерживает в помещении около +10 °C и работает только в режиме обогрева. Он есть у Diamond, Premium, SRK-ZR и Standart Plus; у Standart (SRK-ZSP) его нет. Самоочистка внутреннего блока есть у всех этих серий.
Оплата
Доставка
100% сохранность — упаковка и обрешётка.
В 1884 году, спустя 4 года после принятии принятия закона, по которому в Японии началась продажа и сдача в аренду лучших государственных предприятий частным компаниям, основатель концерна Mitsubishi Heavy Ятаро Ивасаки арендовал Nagasaki Shipyard, самую большую судостроительную верфь в Нагасаки, бывшую до того государственной собственностью. Он дал своей компании название Nagasaki Shipyard & Machinery Work, и начал осваивать судостроительный бизнес в полном объеме.
Этот судостроительный бизнес позже превратился в компанию Mitsubishi Shipbuilding Co., Ltd, а в 1934 году, в результате слияния авиастроительной и кораблестроительной ветвей - в компанию Mitsubishi Heavy-Industries, Ltd, позиционируемую на сегодняшний день как крупнейшая частная компания Японии. Она производит корабли, самолеты, тяжелое промышленное оборудование и железнодорожные вагоны.
